Om forholdene ombord på D/S Kristianiafjord
Det er misnøye rundt trekk i hyra hos mange av mannskapet på Kristianiafjord. Siden mai har kapteinen holdt tilbake store deler av hyra fra mannskapet. Dette har vært praksis hos Amerikalinjen i mange år. Men nå er det ikke Amerikalinjen som styrer slike trekk lenger, det er Nortraship. Nortraship g...
Evakuering til Falmouth
https://nmmc.co.uk/2021/07/falmouth-and-operation-aerial/ https://www.naval-history.net/xDKWDa-Aerial.htm https://www.geocities.ws/czechandslovakthings/WW2_evacuation.htm Ebb and Flow bok, Ray Martin https://play.google.com/books/reader?id=PpPSDwAAQBAJ&pg=GBS.PA248&hl=no operation aerial, churchill'...
I konvoi fra Freetown til Liverpool
D/S Kristianiafjord seiler fra Freetown til Liverpool med konvoi SL 58S (SLS 58 er også brukt) uten eskorte sammen med 9 andre. Destinasjonen er opprinnelig Oban i Skottland. Skipene går tett i konvoien. Noen ganger for tett. Det er noe sjøgang til tider, fra 3-5, og sjøen skvalper over dekket. Luke...
I Madras (Chennai)
D/S Kristianiafjord ankommer Madras 21. oktober. Denne siden i dekksdagboken er klausulert, enten av personvernhensyn eller av andre årsaker. Arkivverket bekrefter imidlertid at Ragnars navn ikke er nevnt i dekksdagboka disse dagene. Skipet laster, Ragnar går vakt om natten mens skipet ligger i havn...
Fra Cape Town til Ceylon
D/S Kristianiafjord seiler fra Cape Town 25. september, etter én natt i havn. Skipet må vente på reden på to av mannskapet, som ikke rakk tilbake til havnen etter en tur på byen natten i forveien. Skipet slingrer og setter fram til det runder Kapp det Gode Håp. På andre siden av kappet er det smuler...
I konvoi til Cape Town
Konvoien seiler fra Milford Haven i Wales , opp gjennom den irske kanal og nordvest for Skottland og Irland. Det blåser vindstyrke 5 når skipet kommer ut av den irske kanalen. I dekksdagboka står det å lese at "skibet slår av og til meget hårdt i sjøene med baugen." Det fylles først sjøvann i rennes...
I havn i Southampton
D/S Kristianiafjord blir liggende i havn i Southampton i nesten 2 måneder. Livet ombord er preget av rutine. Mannskapet rullerer på nattevaktene og gjør diverse arbeid på dekk og utenbords. I blant får de fri halve og hele dager. Ragnar får flere lørdagskvelder fri denne måneden. Tirsdag 9. juli for...
Ventetiden på Verdon Road
"Lå i Bordeaux Frankrige, kom oss ut ca. 2 timer før tyskerne overtok,» forteller morfar når han fyller ut spørreskjemaet til Trøndelag Krigsseilerforening. Innseilingen til Bordeaux er en godt beskyttet fjord som danner utløpet til elvene Garonne og Dordogne. Ytterst ved innløpet – utenfor havneby...
Freetown
Hos Krigsseilerregisteret finnes en del historier fra krigsseilere som skrev om opplevelsene sine. En av dem var Harald Nicolaisen. Nicolaisen seilte aldri med Ragnar, men var selv om bord på en motortanker i 1939-1941, og har skrevet om opplevelsene sine de første krigsårene. Nicolaisen seilte til...
Norge blir angrepet
Vi vet ikke så mye om hvordan mannskapet ombord på D/S Kristianiafjord opplevde nyheten om at Norge blir invadert. Dekksdagboka er tørr og saklig om livet ombord på båten. Chiefen er litt mer frivoren: han noterer i margen i maskindagboka at "Tyskland angriper Norge" 9. april. Hos Krigsseilerregiste...
Ragnar
Reisen vår starter i Oslo i 1939. Det er midt i juli, og Ragnar mønstrer på dampskipet Kristianiafjord. Tyskland hadde ennå ikke invadert Polen, og den tyske kamp for "lebensraum" hadde ennå ikke begynt. Han var neppe førstereisgutt, men krigsseilerarkivene starter her så det vet vi ikke noe mer om...
D/S Kristianiafjord
D/S Kristianiafjord var et dampskip på 6759 bruttotonn, bygget i 1921. Ragnar mønstret på D/S Kristianiafjord allerede 13. juli 1939 i Oslo. Dette vet vi fra Krigsseilerregisteret. Arkivene til Warsailors starter ved krigens utbrudd i 1940 (se lenken for ytterligere detaljer om skipet). Da står Ragn...
Nær krigen i Frankrike
Følgende står å lese hos Krigsseilerregisteret: "Lå i Bordeaux Frankrige, kom oss ut ca. 2 timer før tyskerne overtok. Kom oss til Portsmouth England. Seilte da ut fra England under hele krigen. Meste av tiden på Amerika og Canada farten noen turer Nord Afrika, India, Iran, Irak, og Syd Amerika". (F...
Syklon over Madagaskar
Når denne historien starter drar en tropisk syklon over Madagaskar. Meteorologiske rapporter forteller at det registreres vindkast på opptil 28 m/s over Tamatave midt på østkysten av Madagaskar. I Manakara, som ligger lenger syd, er middeltemperaturen på dagtid på 27 grader, og makstemperaturen den...
Eagle Day - Adlertag og starten på the Battle of Britain
D/S Kristianiafjord blir liggende i havn i Southampton i nesten 8 uker. Havnen hadde fasiliteter for vedlikehold og reparasjoner, så det er mulig skipet trengte ettersyn etter den lange reisen rundt Afrikas horn. Tidligere på sommeren hadde Operation Dynamo og Operation Aerial - evakueringen av Fran...
Bombingen av Liverpool 9. jan 1941
Allerede før andre verdenskrig brøt ut var Liverpool den viktigste havnebyen i det Britiske Samveldet. Det var her sjøforbindelsen med de Forente Stater i Amerika ble opprettholdt, og byen hadde egen marinebase. I tillegg lå byen godt beskyttet inne i Irskesjøen og det var relativt trygt å bevege se...