D/S Taborfjell mar 1941 - jun 1941

Legend

Mar-Mai 1941
Mai-Jun 1941

Glasgow, United Kingdom ‐ Jun 29, 1941

Avmønstring

Avmønstring

Morfar mønstrer av D/S Taborfjell utenfor Glasgow 30. juni 1941 etter én tur over Atlanteren om bord. Året før hadde alle skip i den norske handelsflåten blitt annektert av det nasjonale statsrederiet...
Ellesmere Port ‐ Jun 27, 1941

På side 7 av Taborfjells "merchant shipping movement card" hos National Archives (https://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/D8660120) ligger skipet i Ellesmere Port fra 27-28. juni 1941 etter å ha returnert fra Manchester.
Manchester ‐ Jun 20, 1941

D/S Taborfjell blir liggende i Liverpool-området fra 20.-27. juni. Enkelte kilder forteller at hun lå i Manchester 27. juni før hun satte av gårde mot Glasgow. Laster stykkgods i både Manchester og Glasgow for frakt til nordamerika.

Opphold og lossing i Manchester

D/S Taborfjell har ankommet Liverpool etter å ha krysset Atlanteren med gods fra Chicago og Milwaukee. Etter å ha losset tørrmelk i Liverpool entrer D/S Taborfjell Manchester Ship Canal ved Eastham de...
Eastham

20. juni 1041 entrer D/S Taborfjell Manchester Ship Canal ved Eastham. Det er rolig ved elva Mersey i disse junidagene - det siste flyangrepet mot Liverpool var i mai 1941.

Manchester Ship Canal

Selv om Manchester ligger et godt stykke inn i landet for havnebyen Liverpool fantes det fram til 1982 faktisk en havn i Manchester. På Wikipedia står det å lese at Kanalen ble bygget for
Liverpool

Krysser Atlanteren med konvoi HX 130. 46 handelsskip. Taborfjell seiler bakerst i 7de kolonne. http://www.warsailors.com/convoys/hx130.html Lastet med 140 tonn (? vanskelig å lese) tørrmelk.

Konvoi HX130

D/S Taborfjell har vært i Chicago og Milwaukee og levert gods og varer. Nå e

Canadisk konvoieskorte fra mai 1941

Packs move westward, RCN fills the gap What ultimately drew the whole RCN into the war against the U-boats was the extension of pack attacks westward. By the
Sydney, Canada ‐ May 26, 1941

Skipet ankommer Sydney, NS 26. mai og blir liggende til 1. juni. Det er ned mot 0 grader på natten og 4-16 grader på dagen. 29. mai regner det 20mm. Men det er fint vårvær når skipet seiler mot Liverpool 1. juni - 20 grader i lufta. For en handelsreisende i krigsåra var ikke finvær helt positivt når man dro ut på havet. Det er lettere for ubåtene å se skipene i godvær.

Sydney NS
Montreal ‐ May 23, 1941

23dje mai 1941 er Taborfjell tilbake i Montreal, med neste bestemmelsessted Sydney på Nova Scotia.
Detroit, United States ‐ May 14, 1941

Ligger i Detroit fra 14-16. mai 1941 før ferden går videre ned Lake Erie.
Chicago ‐ May 12, 1941

Lå i Chicago 9-12. mai; dette er dokumentert i brev og immigrasjonspapirer.

Det mangler whiskey

+8

The Great Lakes

Via the Great Lakes til Chicago

D/S Taborfjell har kommet fram til St. John’s på Newfoundland. Datoen er 25. april 1941. Skipet fyller ferskvann og kull og setter avgårde igjen mot Quebec og Montreal allerede dagen etter. St Lawrenc...

Chicago

Merchant Shipping Card for Taborfjell hinter frampå om at skipet har fraktet gods til Chicago og Milwaukee, selv om det for øvrig ikke framgår at skipet har vært i havn der. Et søk i amerikanske arkiv...
Milwaukee ‐ May 8, 1941

Ligger i Milwaukee fra 8-9. mai 1941.
Sarnia, Canada ‐ May 6, 1941

Taborfjell er gjennom Saint Clair River og stevner ut i Lake Huron samme dag som skipet forlot Detroit.
Detroit, United States

Ankommer Detroit 6. mai og går umiddelbart videre til søsterbyen Sarnia ved Lake Huron.
Montreal, Canada ‐ Apr 30, 1941

D/S Taborfjell ankommer Montreal den siste dagen i april 1941. Her får hun skader fra et annet skip og blir liggende til 2. mai. Ferden går videre til Chicago og Milwaukee for lossing av lasten som bl.a. består av skotsk whisky.
St. John's ‐ Apr 25, 1941

Krysser Atlanteren som del av konvoi OB 310, 53 handelsskip og 15 eskorteskip. Forlater konvoien ved Newfoundland 18. april. http://www.convoyweb.org.uk/ob2/index.html?ob.php?convoy=310!~obmain Konvoien har tung eskorte fram til 18. april, når den oppløses. Da antas den å ha kommet langt nok ut til havs til å være i trygt farvann. Det er null grader og opphold når Taborfjell ankommer Newfoundland. Se også info om konvoien https://www.krigsseileren.com/knutsen-skip-som-blokadebrytere/

St John's i Newfoundland

+3

Konvoier

Konvoi OB 310

Det lille frakteskipet D/S Taborfjell ligger i Loch Ewe på nordvestkysten av Skottland, godt beskyttet av luftvernartilleri og ubåtsperringer. De ankom her 10. april. Tre dager seinere møter de konvoi...

Den amerikanske marinen støtter konvoiene tross nøytraliteten

THE OPEN SECRET: THE U.S. NAVY IN THE BATTLE OF THE ATLANTIC APRIL-DECEMBER 1941
Loch Ewe, United Kingdom ‐ Apr 10, 1941

Ankommer Loch Ewe med konvoi EC 4 fra Methil utenfor Edinburgh 10. april. 41 handelsskip, 1 eskorteskip. Konvoien angripes underveis.
58.41N 2.40W ‐ Apr 9, 1941

Konvoien angripes av tyske fly

Flyangrep på konvoi EC.4

Angrepet på konvoi EC.4

Konvoi EC.1 reiser fra Southend ved Themsens utløp 31. mars 1941. D/S Taborfjell slår følge ved utløpet til fjorden Forth utenfor Edinburgh (ved Methil), der de ankommer 5. april. Herfra damper Taborf...
Methil, United Kingdom ‐ Apr 2, 1941

D/S Taborfjell ankrer utenfor Methil 7. april og venter på konvoi EC4 som de skal følge til Loch Ewe på nordvestkysten av Skottland. Avreise med konvoien 8. april.
Leith

D/S Taborfjell ankommer havnen Leith i Edinburgh 2. april og blir liggende til 7. april
Flamborough Head ‐ Apr 1, 1941

D/S Taborfjell passerer Flamborough Head (nes) 1. april
Southend ‐ Mar 31, 1941

På vei mot Methil i Skottland passerer D/S Taborfjell Southend ved Themsens utløp 31. mars.
Gravesend, United Kingdom ‐ Mar 24, 1941

D/S Taborfjell sto i havn i Gravesend ved Thames' utløp når Ragnar mønstrer på 24. mars 1941. Det står bl.a på Krigsseilerregisteret at Ragnar mønstret på i Glasgow, men mannskapslistene fra mars 1941 viser at han mønstrer på i London. Han har altså reist fra Glasgow til London for å gå ombord. Det samme har en annen matros fra DS Solferino.

+5

D/S Taborfjell mar 1941 - jun 1941

En sjømann går om bord

Etter at D/S Solferino ble senket holder morfar seg i Glasgow mens han venter på ny hyre. 24. mars mønstrer han på D/S Taborfjell, et relativt nytt men lite frakteskip på 1339 bruttotonn bygget i 1938...

D/S Taborfjell

Dampskipet Taborfjell ble bygget ved Nylands Mek i 1938, og var således ganske nytt da krigen brøt ut. Detaljer om skipet finnes på nettstedet Warsailors. Skipet ble to